Сколько уже было сказано об экономической нецелесообразности, стратегической преступности и вредности, угрозе обороноспособности страны, непрофессионализме, а все равно "некоторые стратеги" лоббируют и преуспевают в переводе Главкомата ВМФ в Санкт-Петербург. Их мотив просто смешон, если бы не тяжелые последствия для горячо любимого нами ВМФ - перевод в Морскую столицу государства, исторический морской центр, побольше государственных структур перевести в Питер и т.д. Но Главкомат ВМФ - это не биржа, не казино и не суд. И на это угробить еще оставшиеся старшие и высшие офицерские кадры ВМФ, затевать огромные необоснованные траты в условиях экономического кризиса и фактического отсутствия военного кораблестроения в стране, потерять управляемость ВМФ на продолжительный срок, потерять мат. ресурсы, ибо восстановить на новом месте многие системы после переезда будет просто не возможным, развалить военно-морское образование и мн.мн.другое, о чем просто кричат специалисты??? Да и большевики не просто так, "от нечего делать" перенесли столицу в Москву, а именно с целью повышения обороноспособности, вспомним Великую Отечественную (еще более актуальной в условиях ракетно-ядерных реалий в Европе). 

Создается впечатление о том, что кто принимает решение - в вопросе не разбираются, а те кто разбираются - боятся возразить!!! Совдепия ё-моё, так знакомая с юности!

Мы все очень любим Санкт-Петербург и ценим его историю и культуру, однако вопрос перевода Главкомата  - вопрос другого порядка - надежной обороны страны. И здесь сомнительные эксперименты просто не допустимы, polkovnik. 

Многоцелевой корабль проекта 21956 возможно станет перспективным ЭМ ВМФ России 21-го века, на смену выходящим из строя ЭМ пр.956.

Поистине сенсационное заявление сделал в пятницу источник в ракетно-космической отрасли. Он сообщил, что в случае дальнейших неудач с запусками разрабатываемой морской стратегической ракеты «Булава» ее могут заменить на уже давно принятую на вооружение «Синеву». Ранее все официальные и неофициальные источники категорически заявляли о необходимости во что бы то ни стало продолжать работы над «Булавой». Газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться, к каким последствиям приведет изменение этой позиции.

На следующей неделе Китай устроит парад атомных субмарин

Китайцы придумали, как топить

американские авианосцы

Китай разрабатывает баллистическую ракету, способную, по мнению экспертов, нанести урон крупногабаритным кораблям - в том числе авианосцам ВМФ США.

(Если разработки Китая будут иметь реальное воплощение - это может существенно ограничить (либо вообще исключить) использование авианосцев США в условиях противостояния с Китаем с учетом удобного для его обороны географического положения. Дорогостоящие авианосцы останутся только оружием для полицейских операций Пентагона против "слабых" государств, polkovnik).

Интервью первого заместителя начальника Главного штаба ВМФ РФ вице-адмирала Олега Бурцева о состоянии и планах развития подводного флота.

Девятнадцатого марта в России отмечали День моряка-подводника. Дата была не круглая, но тем не менее, вызвала новый подъем интереса к теме подводных лодок.

На данный момент Военно-морской флот России располагает 60 подводными лодками различных типов, которые готовы выполнить поставленные задачи в Мировом океане, в том числе около 10 подлодок являются стратегическими атомными, более 30 - многоцелевыми атомными, остальные дизельные и подводные лодки специального назначения. О значении и перспективах российского подводного флота в интервью корреспонденту РИА Новости Сергею Сафронову рассказал первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев.

Проходя обучение в высшем военно-морском училище и позже, проходя службу на ТАКР "Киев", я постоянно слышал мнение специалистов о том, что концепция строительства авианесущих крейсеров для ВМФ оригинальна, оптимальна и более песпективна, чем строительство "беспомощных незащищенных и дорогих плавучих аэродромов", авианосцев по американской модели. Наблюдалась уникальная отечественная тенденция: "Киев"-"Адмирал Горшков" - "Адмирал Кузнецов" - атомный "Ульяновск".

Сейчас появляются мнения, что мы должны строить именно "настоящие" авианосцы. Но почему-то не задумываются о том, что в условиях финансового кризиса, отсутствия судостроительных заводов в России, которые могут строить такие корабли, внятной военно-морской доктрины, отсутствия необходимых палубных самолетов, судостроительной программы  и реального строительства сопровождающих боевых кораблей океанской зоны, системы базирования и т.д. - это либо долгострой морально усталевшего железа, либо пустые декларации, либо некомпетентность.  

Ведь не надо забывать, что последние построенные надводные боевые корабли основных классов - уже ветераны и их можно пересчитать на пальцах!!!

 Самый последний долгострой Российского ВМФ ТРКР "Петр Великий" пр. 11-44 (в строю единственный, заложен 1986, в строй - 1998!!!). Новейшие по пректам: БПК пр.11-55.1 "А.Чабаненко" (в строю -1, предыд. проект не более 7, заложен 1989, в строю 1995), СКР пр. 11-540 "Неустрашимый" (единственный, заложен 1986, в строй - 1993), ЭМ пр. 956А "Бесстрашный" (в строю не более 4, заложен 1987, в строй - 1994), ТАКР пр. 11-43.5 "А.Кузнецов" (единственный, заложен 1983, в строй - 1991), РКР пр. 11-64  "Варяг" (в строю не более 3, заложен - 1979, в строй - 1989). Итак - все боевые корабли океанской зоны современного ВМФ России были заложены еще в СССР более чем 20 лет назад!!!!!!

Также смотри по теме статью на нашем сайте от 27.05.2007 "Россия планирует начать строительство авианосцев в Северодвинске", polkovnik

Его подводный флот стал активнее российского

Согласно только что вышедшему докладу Федерации американских ученых (FAS), по итогам прошлого года военно-морские силы Китая впервые в истории обошли российский военно-морской флот по боевой активности — числу выходов многоцелевых подводных лодок на боевое дежурство. Ранее Россия уступала по этому показателю только США.